TC80Chargeuse compacte sur chenilles TC80, 4.1 tonnes, 74 ch, cabine climatisée

Garantie pièces 18 mois. Une grande partie des pièces sont des composants standards qui se trouvent facilement; les pièces propres à la machine sont commandées à l'usine, prévoyez environ un mois.

C'est un LS L4CRV-T1 de 74 ch, un quatre cylindres refroidi à l'eau. Ce qui compte davantage sur une chargeuse, c'est l'hydraulique, et là vous avez une pompe Rexroth, un distributeur Husco, un réducteur DANA et un moteur Danfoss. Ce sont les mêmes composants que sur des machines qui coûtent le double.

Oui, cabine fermée avec climatisation et accoudoir. C'est une machine qui se conduit à l'année au Québec, y compris en déneigement.

L'hydraulique est l'argument principal de cette machine, et c'est le seul endroit de la gamme où les composants sont nommés au complet. La pompe principale est une Rexroth A21VG045HT, le distributeur un Husco 9610-C87, et la translation passe par un réducteur DANA avec des moteurs Danfoss. Ce sont des fournisseurs que votre mécanicien reconnaît et qu'on retrouve sur des machines qui coûtent le double.

La cabine est fermée, climatisée, avec accoudoir. Ça compte quand la saison va d'avril à décembre et que la même machine sert au déneigement en janvier. Le réservoir de 90 litres est dimensionné pour une journée de travail sans arrêt de ravitaillement.

Le moteur n'est pas un Kubota : c'est un LS L4CRV-T1 de 74 chevaux, quatre cylindres, 2 800 cc, refroidi à l'eau. Nous le disons franchement parce que c'est la première question posée. Une grande partie des pièces de la machine sont des composants standards internationaux qui se trouvent facilement; les pièces qui lui sont propres sont commandées à l'usine, prévoyez environ un mois. La hauteur de déversement est de 2 230 mm : mesurez la ridelle de votre remorque avant de commander, et envoyez-nous la mesure, on vous confirme.